Kolarz na AURUM Magma na pustej drodze

Rowery szosowe

MAGMA

Jeszcze szybsza, bardziej aerodynamiczna, bardziej zintegrowana. Zawsze doskonała.

Skonfiguruj Magmę Od 37 350 zł
Detal ramy Magma Rura podsiodłowa Magmy w świetle Widelec i koło Magmy Tylne koło i kaseta Magmy

Ewolucja doskonałości

MAGMA czerpie z bardzo wysokiego poziomu osiągów poprzedniej generacji i rozwija tę koncepcję w poszukiwaniu maksymalnej doskonałości.

Rama, widelec, sztyca i zintegrowana kierownica zostały zaprojektowane w symulacjach CFD z jednym celem: być najszybszym rowerem na rynku. Geometria powstała na podstawie doświadczenia Contadora i Basso i wygrywała już etapy Giro d’Italia.

Magma w zakręcie na nadmorskiej drodze

Aerodynamika

Ewolucja aerodynamicznych profili ramy i widelca, zastosowanych teraz także w tylnej części roweru. Bez uszczerbku dla jakości jazdy i bez dodatkowej masy.

  1. Głębsza aerodynamiczna rura sterowa NACA.
  2. Rura podsiodłowa, sztyca i górne rurki tylnego trójkąta z profili NACA.
  3. Widelec z szeroko rozstawioną koroną.
  4. Kierownica monocoque AURUM dla pełnej integracji.
  5. Głębsza dolna rura NACA, zoptymalizowana pod szersze koła i bidony.
Zintegrowana kierownica AURUM

Integracja

Pełna integracja przewodów dzięki jednoczęściowej kierownicy monocoque AURUM. Dostępna w 15 rozmiarach, o aerodynamicznym profilu, z wewnętrznym prowadzeniem linek.

Aerodynamiczna sztyca z ukrytym klinem, w wersji prostej lub z cofnięciem, płynnie łączy górną rurę, tylny trójkąt i rurę podsiodłową.

Biała rama Magma ECT-10

Budowa

W każdej ramie zastosowano 6 rodzajów włókna węglowego, każdy z wieloma kątami ułożenia. Każdy rozmiar ramy ma własny układ laminatu.

Rama i widelec MAGMA wykorzystują poziom ECT-10, najwyższy w gamie AURUM.

Fakty nie kłamią

W ostatecznym projekcie zysk z samej ramy szacuje się na około 7 W przy tym samym rozmiarze, kołach i komponentach. Zintegrowana kierownica dokłada kolejne około 10 W w porównaniu ze standardową kierownicą i mostkiem.

−7 WRama. Waty zaoszczędzone przy 45 km/h
−10 WKierownica. Waty zaoszczędzone przy 45 km/h
Badanie aerodynamiczne w oprogramowaniu CFD na etapie projektowania, dla kątów odchylenia od −10 do 10 stopni.
Napęd i tylne koło białej Magmy

Sztywność

Bardzo wysoka sztywność boczna, która przy każdym naciśnięciu pedału wyrzuca rower do przodu. To efekt starannie zaprojektowanego przekroju każdej rury, płynnych przejść między rurami i najbardziej zaawansowanych materiałów.

Dzięki laminatowi ECT-10 MAGMA zwiększa sztywność skrętną ramy i widelca bez utraty komfortu, osobno dopracowaną w każdym rozmiarze.

Kolarz na Magmie w świetle zachodzącego słońca

Komfort

Laminat ECT-10 daje dużą sztywność w obszarze suportu, dolnej rury i widelca, a jednocześnie pozwala rurom pracować tam, gdzie liczy się komfort na długich trasach.

Długie, cienkie górne rurki tylnego trójkąta tłumią drgania i trzymają koło przy nawierzchni, a spłaszczona górna rura pochłania wstrząsy z przodu. Magma świetnie sprawdza się na technicznych zjazdach.

Zawodnik na Magmie podczas wyścigu

Geometria

Mówiąc o geometrii MAGMY, mówimy o geometrii wyścigowej, opartej na doświadczeniu Contadora i Basso i dopracowanej osobno dla każdego z pięciu rozmiarów. Dwa najmniejsze mają krótszą rurę podsiodłową, by pozwolić na niższe ustawienie siodła.

Od pierwszego etapu Giro 2024 na Magmie ściga się Team Polti VisitMalta.

Kolarz na Magmie na nadmorskiej drodze

Niska waga

Rama w rozmiarze 54 waży 780 g, widelec 375 g, sztyca 170 g, a zintegrowana kierownica 320 g. To pozwala złożyć kompletny rower o wadze około 6,5 kg.

Mimo bardziej aerodynamicznej konstrukcji masa nieznacznie spadła, a rama i widelec zachowały trwałość i dożywotnią gwarancję.

Magma Tenerife na drodze wśród wulkanicznych skał

Edycja limitowana

Magma Tenerife

Malowanie inspirowane wulkaniczną wyspą: od głębokiego błękitu oceanu po turkus. Wybierzesz je w konfiguratorze jako kolor Tenerife.

Skonfiguruj Magmę Tenerife

Wybierz swoją konfigurację

AURUM Magma, kompletny rower

Magma, kompletny rower

Napędy Shimano Dura-Ace i Ultegra, SRAM Red i Force AXS E1 albo Campagnolo Super Record 13. Koła Scope R, Scope Artech lub Lightweight Obermayer.

od 37 350 zł

Skonfiguruj
AURUM Magma, rama z widelcem

Magma Frameset

Rama, widelec i sztyca. Opcjonalnie zintegrowana kierownica AURUM. Rower złożymy z Twoimi komponentami.

od 22 200 zł

Skonfiguruj

Pełną specyfikację każdej wersji zobaczysz w konfiguratorze. Pięć rozmiarów ramy: 48, 51, 54, 56 i 58. Rama z homologacją UCI i zgodna z normą ISO 4210.

Kolarz na Magmie podczas testów na drodze

Rozwój i testy

MAGMA przeszła szeroko zakrojone testy laboratoryjne i wiele miesięcy jazd w trudnych warunkach, by zapewnić bezpieczeństwo, osiągi i trwałość.

Dożywotnia gwarancja

Rama i widelec mają 2 lata gwarancji. Po zarejestrowaniu numeru ramy u producenta gwarancja staje się dożywotnia.

Podpis legend

Do każdego roweru dołączona jest karta powitalna podpisana przez Alberto Contadora i Ivana Basso.

Wizyta w salonie

Umów wizytę, obejrzyj Magmę na żywo i dobierz rozmiar razem z nami.